Syntetyczny, wysokiej jakości olej silnikowy, przeznaczony do silników benzynowych i silników Diesla nowej generacji. Zalecany do silników Diesla z układem wydechowym z filtrami cząstek stałych DPF, także do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem.

SAE 5W30
API SN/CF
ACEA A3/B4/C3
BMW Longlife-04
VW 504.00/507.00
MB MB 229.51

Najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy o zredukowanym popiele: siarczanowym, fosforu i siarki (Mid SAPS). Specjalnie zaprojektowany dla nowoczesnych silników VWI TDI z wtryskiwaczem pompy. Zapewnia łatwe uruchamianie w niskich temperaturach, zmniejszenie zużycia paliwa, wydłuża żywotność silnika. Zalecany do stosowania w pojazdach używających LPG lub CNG, także przystosowanych do silników benzynowych.

SAE 5W40
VW 502.00/505.00/505.01
API SN/CF
MB p229.31
MB p229.51
ACEA A3/B4-04
ACEA C3-10
Ford WSS M2C-917A
Renault 0700/0710
Dexos II
BMW Longlife-04 Porsche

Syntetyczny, wysoko wydajny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, w tym silników wysokoprężnych. Zapewnia łatwe uruchamianie w niskich temperaturach, doskonała stabilność w wysokiej temperaturze.

SAE 5W40
VW 501.01/502.00/505.00
API SN/CF
Porsche A40
ACEA A3/B4-08
MB 229.3/229.5
BMW LL-01
OPEL GM-LL-B-025
Renault 0710/0700

Półsyntetyczny, wysoko wydajny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych, Diesla, oraz z turbo doładowaniem. Zapewnia łatwe uruchamianie i utrzymuje czystość silnika.

SAE 10W40
VW 502.00/505.00
API SN/CF
MB 229.1
ACEA A3/B4

Uniwersalny mineralny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesla. Należy stosować zgodnie z instrukcją producenta.

SAE 15W40
API SG/CD

Uniwersalny mineralny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesla. Należy stosować zgodnie z instrukcją producenta.

SAE 20W50
API SG/CD

Syntetyczny olej silnikowy typu UHPD o zredukowanym popiele siarczanowym, fosforu i siarki (Mid SAPS). Przeznaczony do samochodów ciężarowych z silnikiem Diesla, samochodów osobowych wyposażonych w filtr DPF z silnikiem Diesla lub bez niego. Syntetyczne komponenty i nowoczesne dodatki do oleju pozwalają na łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach i wydłużone okresy wymiany oleju.

SAE 10W40
Volvo VDS-3
CAT ECF-1-a
API CI-4
MAN M3477/M3277(CRT)
ACEA E6/E7/E9
MTU Type 3.1
MB 228.51
RENAULT RXD/RGD

Półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPD przeznaczony do samochodów ciężarowych z silnikiem Diesla oraz turbo doładowaniem. Syntetyczne komponenty i nowoczesne dodatki do oleju pozwalają na łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach i wydłużone okresy wymiany oleju.

SAE 10W40
Volvo VDS-3
API CI-4/CF
MAN M3277
ACEA E4/E7
MTU Type 3
MB 228.5
Scania LDF-2

Mineralny olej silnikowy typu SHPD przeznaczony do samochodów ciężarowych, samochodów osobowych z turbo doładowaniem.

SAE 15W40
Volvo VDS-3
API CI-4/CF/SL
MAN 3275
ACEA A3/B3/B4/E3/E7
MTU Type 2
MB 228.3/229.1
Mack EO-L

Mineralny olej silnikowy typu SHPD przeznaczony do samochodów ciężarowych, samochodów osobowych z turbo doładowaniem.

SAE 20W50
Volvo VDS-3
API CI-4/CF/SL
MAN 3275
ACEA A3/B3/B4/E3/E7
MTU Type 2
MB 228.3/229.1
Mack EO

Olej przekładniowy przeznaczony do zastosowania w przekładniach manualnych, mechanizmach różnicowych, przekładniach ślimakowych itp.

SAE 80W90
API GL-5
MIL-L-2105D

Olej do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania. Należy stosować zgodnie z instrukcją producenta.

GM Dexron II D
Allison C4
Caterpillar TO-2

Wysokiej jakości olej (ATF) do automatycznych skrzynia biegów przeznaczona samochodów osobowych i ciężarowych oraz wspomagania układu kierowniczego. Nadaje się także do manualnych skrzyń biegów zgodnie z instrukcjami producenta.

GM Dexron III G
MB 236.5/236.9
Allison C4
Voith G607
MAN 339 V1/Z1
ZF TE-ML-14A

W pełni syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do ręcznych skrzyń biegów, skrzyń biegów, dyferencjałów, mechanizmach różnicowych, przekładniach ślimakowych itp. Należy stosować zgodnie z instrukcjami producenta. Zapewnia doskonałą stabilność termiczną, doskonałą ochronę antykorozyjną. Jest w pełni kompatybilny z przekładniami synchronizowanymi i niesynchronizowanymi.

SAE 75W90
MB Approval 235.8
MIL-L-2105D API MT-1
API GL-4 and GL-5
Eaton Europe MIL-PRF-2105E
MACK GO-JMAN 3343S
SAE J2360
ZF-TE-ML 02B/05B/07A/08/12B/16F/17B/19C
Scania STO 1:0
ARVIN MERITOR 0-76-N

Wysokiej jakości olej hydrauliczny na bazie ropy naftowej o doskonałej ochronie przed korozją i utlenianiem polepszony przez kompleks wysokiej skuteczności dodatków. Nadaje się do układów hydraulicznych lub systemach cyrkulacyjnych. Wskaźnik wysokiej lepkości umożliwia stosowanie olejów hydraulicznych w ekstremalnych warunkach w szerokim zakresie temperatur.

ISO VG-46
AFNOR NF E 48-603 HV
DIN 51524/3 HVLP
Sperry Vickers I-286-S/M-2950-S

Wysokiej jakości olej hydrauliczny na bazie ropy naftowej o doskonałej ochronie przed korozją i utlenianiem, odpowiedni do układów hydraulicznych lub krążących.

ISO VG-46
DIN 51524/2 HLP

Mineralny olej silnikowy typu SHPD przeznaczony do samochodów ciężarowych, samochodów osobowych z turbo doładowaniem.

SAE 20W50
Volvo VDS-3
API CI-4/CF/SL
MAN 3275
ACEA A3/B3/B4/E3/E7
MTU Type 2
MB 228.3/229.1
Mack EO

Półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPD przeznaczony do samochodów ciężarowych z silnikiem Diesla oraz turbo doładowaniem. Syntetyczne komponenty i nowoczesne dodatki do oleju pozwalają na łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach i wydłużone okresy wymiany oleju.

SAE 10W40
Volvo VDS-3
API CI-4/CF
MAN M3277
ACEA E4/E7
MTU Type 3
MB 228.5
Scania LDF-2